1. 哪种动物搭乘生物火箭上天?
  2. “猎鹰”火箭半年发射20次,数量超过中国,SpaceX为何如此瞩目?

哪种动物搭乘生物火箭上天?

猴子。

在我国的生物火箭实验中,曾经搭乘的动物是猴子。猴子被选择作为实验对象,是因为它们人类的生理结构和生理功能相似,可以提供重要的生物学数据。

猴子在火箭中承受了高加速度和重力加速度的极端环境,这些实验对于研究太空旅行对生物体的影响以及开发航天技术具有重要意义。通过这些实验,我国积累了宝贵的太空科学数据,为未来的航天探索和人类太空旅行提供了重要参考。

宠物狗火箭,狗狗火箭
图片来源网络,侵删)

答:狗搭乘生物火箭上天

1966年7月15日,一只名叫“小豹”的串串狗乘坐火箭飞上了80公里高空,成为中国第一只航***狗,经过29分钟的高空飞行后,承载它的生物仓安全着陆,“小豹”安全归来。

“猎鹰”火箭半年发射20次,数量超过中国,SpaceX为何如此瞩目?

我们承认马斯克的SpaceX公司,是个优秀的航天公司。它的成就主要体现在火箭发射可回收、低成本、高效益、思维创新等方面。因为它主打的是商业发射,这些成本控制与创新对于它来说至关重要。也为我国民用航天公司的发展,提供了学习借鉴的参照。这是SpaceX的成就所在。

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说到载人登月、登火等高精尖的航天项目,开始时,肯定会以国家意志立项,重在实现科研目标,成本控制退居次要。只有在国家项目成功完成之后,再考虑由商业航天公司接单,实现成本控制等创新路子。

因为,一家商业航天公司的人才***再实力雄厚,也是无法同国家的举国之力人才***相提并论的。

总结起来一句话:商业化的,不一定最好的;而最好的,也不一定能够商业化。成本在起决定作用。

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首先纠正一下,“猎鹰”火箭上半年的发射次数是19次,中国火箭上半年的发射次数也是19次,所以两者是持平的,“猎鹰”火箭的发射次数并没有超过中国。

再看看“猎鹰”这半年具体发射了什么

发射自家的星链13次,发射其它卫星4次,发射对接国际空间站的载人飞船1次(运送航天员4名),载货飞船1次。

中国则是发射卫星16次,发射空间站核心舱1次,发射载人飞船1次(运送航天员3名),发射载货飞船1次。

可以看出,两者相同的地方就是都发射了1次载人飞船和1次载货飞船,而不同的地方,则是SpaceX主要发射的是自家的星链,发射次数高达13次,中国则是发射了16次各种不同功能的卫星,外加一次特别重大的项目发射--空间站核心舱。显然中国的发射是为全国的科技、经济、环境、军事等方方面面进行服务的,而SpaceX则只能集中于自家的星链建设,同样的19次,中国的发射含金量显然更高。

除了自家星链外,SpaceX发射的卫星只有4次,本身就说明国际卫星发射市场远没想象中大,SpaceX搞了个可重复使用的火箭,如果没有什么发射任务,那回收又有什么意义呢?所以说它搞星链,和它的火箭运力运力过剩有很大的关联,这就像一个人闲着也是闲着,不如找点事干,而这种情况下做的事显然不会那么重要。

不过SpaceX在这些年一直在寻求突破,如载人飞船的成功,打破了美国一直只能租用俄罗斯飞船的尴尬境地,而且现在它也在积极参与美国的重返月球***。还有就是火星***,星舰的每一次试验都全程直播,聚集了超高人气,现在星舰的助推器也要开始试验,这只火箭又是一个超越土星五号般的存在,显然又是一颗耀眼的明星

要说为何SpaceX这么瞩目,只能说它背后站着的是美国NASA,本身就是美国太空***的重要组成部分,另外就是SpaceX作为商业火箭发射公司,商人的特质发挥出来了:说大话,会炒作。