鞍山到北京火车什么时候恢复正常？
答：鞍山到北京的火车已经恢复正常运行。目前共有六趟车次，其中高铁三趟，普通火车三趟。
最早的一趟k96次00:51分鞍山发车，历时11小时4分，11:55到达北京。
最晚的一趟k2550次22:58鞍山发车，历时12小时40分钟次日11:38到达北京站。
最快的车次G36***，历时3小时57分到达北京朝阳站。
没有什么不正常。由于工作需要经常要乘坐火车往返北京、鞍山之间，上周出差刚从鞍山返回北京，火车按时刻表运行，正点发车，正点到达，一路通行很正常。因最近还要去鞍山，且每次出京前都要询问一下交通情况，北京铁路局回复：鞍山到北京一切正常。
现在已经恢复了。
我前段时间坐鞍山到北京的火车是没有问题的，现在已经全面恢复了，只是之前有段时间，因为上海的问题导致很多到北京的一些火车都是停运状态，所以很多的列车在一段时间内是不再售票了，现在基本上已经全面恢复了，你可以登录火车APP就可以查看了
2549次列车怎么查不到了？
2549次列车确实已经查不到了，自2022年6月20日起，2549次列车升级为快速旅客列车，车次变更为K2549次，因此查询的时候输入K2549次就可以查到了。
升级变更后的K2549次沿沈大线、沟海线、沈山线、京哈线运行，鞍山站22时58分始发，途径13站，第二日中午12时10分终到北京站，全程707公里，运行13小时12分。
鞍山有哪些区、县？
曾浏览过几次这个问题，感觉是有点乱，不好回答。今天仔细看了大家的评论——挺“热烈”！想到自己做过两次全市的普查工作，就把所知道的分享一下：
大家之所以说鞍山区划乱，是因为这里有国家序列和“内部粮票”。我这么说只是为了大家方便理解。同时，我也要强调一下，这些“内部粮票”在为鞍山经济和科技的发展做了突出的贡献。
所谓国家区划序列就是我们常说的“三县四区”。“三县”是海城市（县级市）、台安县、岫岩满族自治县；“四县”就是铁东区、铁西区、立山区、千山区。
我所说的“内部粮票”，就是从经济和高新科技等诸多方面的发展考虑，鞍山市在“三县四县”范围内又划出了若干个区，名称都冠以“经济开发”或“高新技术”等字样。
新划出的这几个区，需要报省和国家有关部门批准，在行政建制和官员配制上享有与“三县四”区相似的编制。注意，只是相似。但在国家层面的大规模普查等序列中，它们仍旧在“三县四区里”。
简而言之，国家序列的“三县四区”是走遍全国都承认的；而“内部粮票”在鞍山市是认可，在外市、外省就得多解释一些，还得看实际情况。我们做这两次普查，都是按国家序列划的普查单元，因为电子数据库就是“三县四区”。所以那几个开发区、高新区的普查工作都是由它们所在国家序列的区主持工作、指导。
那么鞍山都有哪些“内部粮票”呢？它们主要是千山区、铁西区及铁东区的范围内。
一是千山风景区。全称为千山风景名胜区管委会（以下也都略了）。包括千山风景区内，还有景区外部的韩家峪、村庙尔台村、倪家台及上石桥村。在国家序列里，属于千山区。近两年，千山风景区又与玉佛山风景区（包括二一九公园及周边山，国家序列属于铁东区）合并了。
二是高新技术产业开发区。简称高新区，包括下辖千山镇和齐大山镇。国家序列属千山区。
三是经济开发区。简称经开区，达道湾工业区、达道湾镇、宁远镇、宁远工业区和鞍钢主厂区。国家序列属铁西区。