丰子恺描写动物的文章有那些呢？
《养鸭》、《沙坪小屋的鹅》、《白象》、《白象的遗孤》 文中的描写动物的句子：
1、狗走起路来皇皇如也，好像去赶公事;猫走起路来偷偷摸摸，好像去干暗杀，这才是真难看。——《养鸭》
2、它需要三样东西下饭：一样是水，一样是泥，一样是草。先吃一口冷饭，次吃一口水，然后再到某地方去吃一口泥及草。——《沙坪小屋的鹅》
3、它从太阳光里走来的时候，曈孔细得几乎没有，两眼竟象话剧舞台上所装置的两只光色不同的电灯，见者无不惊奇赞叹。收电灯费的人看见了它，几乎忘记拿钞票；查户口的警察看见了它，也暂时不查了。——《白象》
4、两匹小白猫，常在我的身边。每缝我架起了脚看报或吃酒的时候，它们爬到我的两只脚上，一高一低，一动一静，别人看见了都要笑。我倒已经习以为常，似觉一坐下来，脚上天生有两只小猫似的。——《白象的遗孤》
你怎么看长沙的交通拥堵？
有些地方正在搞建設，高峰時段有蠻堵是正常現象，不過，不是無方。
1．盡量錯峰出行；
2．留意導航系統，提早規劃線路出行；
3．人性化管理；
4．建議允許借道通行，如車輛調頭、左轉彎、右轉彎，但又必須保障右轉彎車輛的正常通行；
5．交叉路口紅綠燈智能化，就現代技術完全能做到，只要有想法去做；
6．建議城區施工路段由施工方出資請交警指揮、疏導交通，解決因施工帶來的擁堵狀況。
——永祥
交通规划一坨屎能不堵？真的建议长沙交通局的去深圳学学，这屁大的市区每天堵成狗，你才多少台车在路上跑？
而且司机素质也是我见过省会城市里为数不多可以跟南宁比的，天天早上上班碰到孤儿开车，我就纳闷了深圳遇到的湘A素质还可以啊？在家里面就有点找不到边？出去怂成狗？
一，规划差，基础差，断头路太多，无论走那条路，最后堵在堵点上。
二，路况差，很多主干道跟战区道路样坑坑洼洼，应严格验收和施工道路标准。
四，万家丽高架低速六十就是个笑话，百分之百违章。
要根治全国交通拥堵顽疾！不是长沙，北京，上海个别现像！而是全国性的堵车！由于原先城市设计滞后的历史原因！加之开放每人购车。街道就那么窄，城市人口居住密集，全国上下班统一规定早八点，晚六点。堵车是必然的！不从根本上解决问题！全国堵车将永远在路上！要彻底解决交通拥堵必须马上把城市人口分散！就拿我们一个县级市来讲。三十年前小小县城只能容拿几万人口。现在虽说城市扩容了。但城市扩容远远比不上车子的增加。就那么几条街。现在小小县城根说已居住了三四十万人！这能不堵车吗？唯一的办法。国家出台蔬散城市人口！将现有的一半城市人般迁到每个县城的东，南，西，北四个乡镇去发展！尽快大力降低城市人口居住密度
这才是解决交拥堵的行之有效的良策
很高兴能够回答这个问题，我来说说吧：交通拥堵，几乎是每个大城市的通病，长沙作为省会城市，也不例外，但是这些是可以通过交通的建设来改善的，最好的一个例子就是邻省湖北的武汉。2009年，武汉的拥堵情况在全国第七，武汉的情况和长沙有点类似，市区有江河，湖泊，铁路和山分割，道路网不完善，然而过了近10年，武汉的拥堵状况明显下降，退出了全国前10。2009年，武汉基本没有什么高架桥，而现在的高架桥长度仅次于上海和广州，并且建设了大量过江，穿越湖泊的桥梁和隧道。除此之外，武汉的地铁建设也十分迅速，现在已经有7条线，而长沙仅有两条线。
如今武汉的机动车数量已经是2009年的3倍多，但交通状况却在好转，如果长沙的城市建设能够达到武汉的这个规模，相信拥堵状况会好不少。